Cadillac entre sur le segment des grands SUV électriques en Europe avec le lancement du Vistiq. Ce nouvel arrivant sur le Vieux Continent s’annonce comme un modèle premium, fin prêt à concurrencer les marques établies dans le segment des SUV à trois rangées de sièges.
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Face à des concurrents premium comme BMW, Mercedes ou Tesla, l'argument du Vistiq repose sur son alliance entre performances, confort familial et technologies de pointe. Cadillac entend ainsi consolider sa présence dans le luxe électrifié, avec une stratégie européenne clairement orientée vers l'excellence.
Une silhouette haut de gamme et une fiche technique musclée
Le Vistiq se positionne au-dessus du Lyriq. Il offre cinq à sept places et une allure élégante. Propulsé par deux moteurs électriques associés, il développe une puissance combinée de 615 chevaux pour un couple exceptionnel de 880 Nm. L'accélération de 0 à 100 km/h est réalisée en seulement 3,7 secondes, tandis que l'autonomieautonomie devrait atteindre les 460 kilomètres selon le cycle WLTP.
Un équipement haut de gamme
Le Vistiq se distingue aussi par un niveau d'équipement sophistiqué : toittoit ouvrant panoramique, hayon mains libres, écrans LEDLED conviviaux, système audio AKG DolbyDolby Atmos, climatisationclimatisation à cinq zones, et une panoplie d'aides à la conduite avancées (Super Cruise™, caméras 360°, vision nocturnenocturne...). Son lancement en France s'accompagne d'un prix de départ fixé à environ 100 000 €.
Un défi pour Cadillac en Europe
Ce lancement marque une étape majeure pour Cadillac, qui ne disposait en Europe que du Lyriq jusqu'ici. Le Vistiq devrait être disponible en précommande dès fin mai en France, avec les premières livraisons prévues pour septembre 2025. Cette offensive vise à élargir l'offre de la marque aux SUV de caractère, équipés de la conduite semi-autonome Super Cruise et d'une interface AndroidAndroid performante.
